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与汽车开始量产大卖的特斯拉，以及刚刚把特斯拉送上天的 SpaceX 相比，马斯克手下“无聊公司”（The Boring Company）的存在感一直不大。

其实新的薪酬方案与 2012 年制定的那份较为类似，都是将 Musk 的薪酬与公司股价和运营目标捆绑在一起，公司股价越高， Musk 拿到的股权就越多。而过去五年中，特斯拉市值增长了 17 倍以上。

大众汽车公司已经承诺要在美国建立电动汽车充电站网络。

如果你是在上个季度计划购买特斯拉Model 3的1240人之一，而你还现在没有购买，好消息来了：特斯拉正在进军一个全新的产品类别——短途电动半卡车。

马斯克执掌了多家公司，其中每一家都有明确的未来目标。

在这种环境下，拥有大量物流业务的大型零售商正在寻找减少碳排放的方法，同时也希望在自己的车队运营中实现更高的成本效益。

特斯拉已经在那些追求品牌价值的高收入买家群体中获得盈利，不过要想进入主流大众市场，它“得尽快把价格降下来”。

近日，特斯拉推出了一款可以为电动汽车更换电池的机器人。

特斯拉一直是业内的明星公司，它的一举一动都能成为媒体追着报道的热点。

虽然这是个一次性的事件，但显示了厂商确实是有选项在那边的。