对移动式工作的机器人来说，如何判断周边环境的安全，以保证畅通无阻是非常重要的。还没动两步就“咣咣”碰壁，这样的机器人就太尴尬了。
斯坦福大学计算视觉和几何实验室（Computational Vision and Geometry Lab）在 2016 年启动了 JackRabbot 社交机器人项目。
公众号/脑极体 说到日常出行，人们可能会想到地铁，想到共享单车，想到如今研究正火的无人驾驶汽车。诚然这些出行方 […]
公众号/脑极体 今天哪家科技企业在做城市智能？答案是：每一家。 今天哪家科技企业在押注无人驾驶？答案是：有钱的 […]
技术越进步，人越喜欢折腾自己的身体。在人工智能和纳米材料等技术的长足发展之下，穿戴和植入设备越来越受到科学家们的喜欢，也勾起了很多勇敢者的尝试欲望。
我们常常会遐想，什么时候才能买到一辆能够处理所有路况、在哪儿都可以自由行驶的无人汽车呢？
非洲大陆，沙漠与绿洲、愚昧与质朴、原始动物与原始民族……一切生命原始的力量与美丽，都在这片孕育了人类种族的大陆上展现。可要说非洲没有的东西，科技肯定是其中一项。
20 世纪 50 年代中期，美国电力照明与动力公司某个月在《星期六晚报》上刊登的一版广告，可以把我们拉回无人驾驶概念被人们接受并受到狂热追捧的最早期阶段。
在这篇文章开始之前，我们先提出一个问题：如果未来你以为的无人驾驶，在某个浑然不觉的时间段里实际上是有人驾驶，你会不会觉得毛骨悚然？
相信大家一定还记得好奇号和机遇号火星车登陆时激动人心的场景吧，人类又一次打开了火星的大门开始深入地探索。
新时代的AI电力在向各个领域输送着源源不断的能量，从工厂到商场，从太空到细胞都有着它活跃的身影。如今赋能畜牧业将会带来怎样的化学反应呢？
CB Insights从技术、通信、金融、零售/快消、汽车/航空、医疗健康、咨询顾问、媒体、保险、能源/工业、出行等11个维度盘点了全球在创新方面持续探索和布局的71家知名企业。
智能制造，需要解决的就是将设备与人类共同组成一个一体化的智能系统。通过人与机器的合作，部分取代过去使用劳动力在制造过程中的劳动，把制造自动化的概念慢慢扩展到柔性化、智能化、集成化的这样一个战略目标。
本周，出行圈好不热闹。特斯拉落子中国，将在上海建设超级工厂，成为本周最热头条。
如果你相信那些首席执行官们的话语，你就会相信，现在距离一辆完全自动驾驶（full autonomy）汽车实现的时间可能只需几个月。
我们所面临的这一次人工智能崛起，来自于数据量的增长和深度学习发展，传感器为智能体打造一个完全结构化的数据世界，再从中抽取规律，让智能体可以自主作业。
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