IT思维

CES 2018开幕在即，众多车厂曝出消息将亮出自己在自动驾驶上新的进展。而在1月5日，百度就提前展示了旗下Apollo2.0版本的自动驾驶汽车并在硅谷的北美研发中心邀请媒体试乘。

而在2020年推出一款实现高速公路自动驾驶的汽车的愿望能否实现，我们拭目以待。

虽然降价后的激光雷达解决方案的效果不会马上浮出水面，它并不像你可以出去购买一辆Level 5的自驾车或任何其他的东西一样简单，任何有助于降低这些车辆复杂系统成本的行为，都值得鼓励，以创造城市政府或个人公民能够承受的成本。

新年到来总是令人兴奋的，尤其当我们感受来自 2017 年兴起的科技互联网新趋势，更引发出对未来的期待。

变革已经成为安防行业的时代主题。

属于智能手机的下一个奇点在哪？

今天上午，北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》。

吴恩达宣布自己的新公司 Landing.ai 成立，希望从制造业入手，「帮助传统企业在 AI 时代实现转型」。与

如果到了2030年，人工智能将给城市的面貌带来怎样的平均标准变化呢？专家们对人工智能进行了一个世纪的研究，而他们认为其影响将比我们想象的更加深远。

2017年12月11日，美国计算机协会ACM（the Association for Computing Machinery）提名了 54 名会士（Fellow），以表彰其在数据库理论、设计自动化、信息检索、多媒体计算和网络安全等方面做出的突出贡献。

福特汽车公司的一份最新报告显示，中国人比美国人对自动驾驶汽车的发展前景更为乐观。

Salakhutdinov展示的另一个项目是苹果上个月发表的一篇研究论文的基础，该论文的核心是使用激光雷达来检测行人和骑自行车的人。

技术的进步不会停止。工作机器人不再只是举起重物、焊接或执行其他大型的、蛮力的任务。

旧金山向来被视为”不受限制的科技财富之都“，这里不久前刚刚迎来了新奇的快递机器人，递送连帽衫和价值29美元的面包等物。

福特等一些公司在进行一些可穿戴外骨骼机器设备的试验，它的未来成为了人们关注的焦点。

在打造自动无人驾驶汽车的竞争中，通用汽车公司决不允许自己落在后面。

更多的证据表明下一代蓝领工作可能会涉及驾驶机器人的工作。

在硅谷展开了一场无人驾驶汽车技术的角逐。

REVL昨天宣布推出4k“Arc”智能运动相机，该相机具有混合机械和电子图像稳定功能。

在总部位于芝加哥的Wow Bao餐厅，你可以通过它的应用或者在现场的小亭子里订购喜欢的美食。

当前全球自驾技术研发正如火如荼展开，这股浪潮也早已吹向卡车产业。

自动驾驶出租车最终可能会促进全球汽车行业急速发展。

Bryan Catanzar，他在英伟达就职了3年，并于2016年9月离开百度，重新加入英伟达，成为英伟达深度学习应用研究部门的副总裁。

实现自动驾驶汽车技术是人类长期的梦想。

小鹏汽车董事长何小鹏今日在“2017智电汽车投资者大会”上发表演讲，谈及互联网思维在汽车领域实践的思考。