IT思维

从追随者到领跑进入“无人区”，从争夺市场规模到掌控核心能力，手机“中国造”正在过大关。

硅谷已经意识到汽车制造过程异常艰难，而且无论他们能多么轻易地开发出新兴技术汽车都不会自己上路，除非他们与汽车制造商进行密切合作。

关于“百度将如何引领中国人工智能市场”，陆奇给出了让人眼前一亮的解释。

当话语遇见AI。

对于未来十年，埃隆·马斯克的计划可谓雄心勃勃。

“生物识别技术是近年来交通领域最重大的进展之一，它是“汽车、环境或服务识别人的能力”的一项技术。”

本周三，特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司的第二季度财报电话会议上透露了在中国建立超级工厂（Gigafactory）的计划。

现今，我们似乎还不太熟悉无人驾驶汽车，但在未来几年它将会成为我们的日常，我们将每天接触甚至使用它们。

为什么地图至关重要？

缤果盒子受益于一股前所未有的中国风险投资浪潮，该公司从合作伙伴纪源资本(GGV Capital)和启明创投(Qiming Venture)那里获得了资金。

你有没有因为堵车错过航班而连连跺脚？或是因为堵车丢失重要的约会而失信于人？

说到「无人驾驶」这个词，你会想到哪些交通工具？除了路上跑的汽车，天上飞的飞机，还应该有水里航行的船舶。

Lyft针对未来共享无人驾驶车辆，宣布成立无人驾驶部门。

联想昨日在上海举办了一年一度的TechWorld大会。

对自动驾驶汽车来说，激光雷达、计算机视觉和雷达是躲避障碍物的三大重要传感器。

它可以开发更多潜在的业务应用程序，现在正在通过Glass Solutions提供商合作伙伴开发的可用性。

不同公司研究的自动驾驶程度有所不同。

SpaceX着迷于将人类送往火星，但还有别的航天公司，希望通过对地球的记录和监测，让我们在地球生活得更好。

Rocket Lab的创始人Peter Beck是新西兰人，没有高学历的背景，但他却带领团队让火箭升空，为团队带来了美好的商业前景。

关于自动驾驶技术的分析。

这座位于底特律以西40英里的大学城——密歇根州安娜堡市（Ann Arbor）已经成为了一个独一无二的、可以为技术铺平道路的实验室。

这意味着，亚马逊Alexa想要成为用户的家庭接线员。

自今年1月以来，这家美国跨国汽车制造商已经在旧金山和底特律等地制造了180辆自驾汽车，用于测试。

工作岗位的流失罪不在机器人，要怪就怪廉价劳动力。

“他相信靠Windows系统发展的微软有能力将自己打造成人工智能的第三大巨头。”