IT思维

谷歌无人车入华已经成为板上钉钉的事情了，毕竟“慧摩”就是 Waymo 的音译。

本周，出行圈好不热闹。特斯拉落子中国，将在上海建设超级工厂，成为本周最热头条。

今天要介绍的是一款极其常见的传感器——超声波雷达。如果你觉得超声波雷达有些陌生，那么它还有一个更通俗的名字——倒车雷达。

这起事件已经在国外媒体和社交网络上引起了轩然大波。

继不久前在全球无人车第一案认怂后，当年雄心勃勃的Uber，被爆出正寻求与“宿敌”谷歌Waymo重修旧好，希望能抱着谷歌大腿，一起吃下无人出租车这个市场。

未来的无人驾驶出租车行业会有哪些赚钱机会？这个市场中哪一类角色能赚到最多的钱呢？

两三年前开始在自动驾驶领域创业的楼天城、陈禹行等人可能绝不会想到，自动驾驶后来能有如此火热，融资金额轻松被推至翻倍。

最近，日产宣布将与 DeTa 合作，于今年 3 月 5 日推出自动驾驶出租车服务——Easy Ride。

经历了2016年的资本寒冬，2017年的资本市场变得更加理性。

毕马威的这项研究前瞻性十足，它不但对各国为自动驾驶做出的努力进行了评分，还从一个侧面提醒了准备不够充分的国家如何提升自己。

这届CES可谓是自动驾驶的CES。

“以前很多中国企业负责人到美国学习美国公司，现在很多美国人也到中国考察中国企业。”

英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯CES现场的“I Am AI”主题演讲引爆全场，但在这之后，还有一场热度几乎不逊于此的发布会，那就是丰田汽车（Toyota）的CES专场发布。

他此前也在沙特首都利雅得举行的 Future Investment Initiave 上表示：“我就有一颗永远乐观的心，事情总会有解决的办法。”

2017年12月27日，国家发改委已经公布了《国家发展改革委办公厅关于组织实施2018年“互联网＋”、人工智能创新发展和数字经济试点重大工程的通知》，并在12月27-1月3日进行了公示。

孙正义认为自己有责任支持这一场由人工智能带来的全球变革。

“人类所定义和创造的每一个行业，甚至是农业，都将被重新定义。因为我们过去创造的工具不如人类的大脑。现在，这些工具已经变得比人类更聪明了。”

在较着劲儿一样推出一代代新车、进入一个个新城市甚至新国家后，共享单车终于找到了一个新的领域继续缠斗。

苹果总能引起产业界的技术变革。

竞争起点：从硅谷和西雅图开始。

，随着人工智能技术的加速发展，我们已经在隐私和一个更加互联的世界之间做出了取舍。这是我们必须做的一笔交易。毕竟，关于隐私的一些预测已经成为现实。

可预见的未来 自动驾驶会往哪走？

三年时间、200亿元资本、万人团队——从全员士气高涨到业务分崩离析，商业在百度身上再次展露出残酷一面。

Uber该怎样走出这个困境？现在董事会给出的答案是科斯罗萨西。

“中国有能力实现全球人工智能领导的目标，但这需要改变思维模式，以支持开创性的研究，而不仅仅是遵循现有技术。”