上下文广告会成为智能广告的前奏。eBay 联盟营销的上下文广告做得相当出色,今天我们就来看看 eBay 是如何将自家的上下文广告做到极致的。
的确,如今学习人工智能最大的困难不是找不到资料,更多同学的痛苦是:网上资源太多了,以至于没法知道从哪儿开始搜索,也没法知道搜到什么程度。
两三年前开始在自动驾驶领域创业的楼天城、陈禹行等人可能绝不会想到,自动驾驶后来能有如此火热,融资金额轻松被推至翻倍。
新加坡有位高中生Karan Jaisingh已经学习人工智能和机器学习一年了。不久前,他在GitHub发出了一篇长文,专门教广大高中生(以及高中老师、高中生家长、准高中生、准高中生家长……)入门人工智能。
近日,来自美国东北大学和美国信息科学研究所的研究者联合发布论文《MoNet: Moments Embedding Network》。
最近,日产宣布将与 DeTa 合作,于今年 3 月 5 日推出自动驾驶出租车服务——Easy Ride。
近年来,自动驾驶汽车飞速发展,不仅能够通过雷达测量与下一辆车的距离,还可通过激光雷达传感器发出的激光脉冲来测量周围的环境。
日前,AAAS 在 reddit 上组织了一场问答,Facebook 人工智能研究院 Yann LeCun,微软研究院院长 Eric Horvitz,谷歌研究总监 Peter Norvig 共同出席此次活动,回答了观众提出的一系列问题。
2 月 2 日,Waymo 宣布将在 2018 年启动无人驾驶出租车服务,并推出共享出行服务平台 Waymo APP。
创建其中任何一家公司都是一项重大成就。而同一个人创建这么两个公司并同时运营着,确实是非凡的成就。
各行各业都在谈人工智能,各类企业都想运用这项技术来提升自己、捍卫行业地位。究竟哪些行业、哪些公司最积极?哪些AI细分方向最受重视?MDI Ventures美国投资总监Kyle Kling分析了11个行业的200多家公司,得出了一些规律。
在为期数月的交锋之后,Uber 最终与谷歌旗下的 Waymo 在自动驾驶汽车技术诉讼上达成了庭外和解,Uber 将向 Alphabet 支付约合 2.45 亿美元的自有股权以解决这桩有关商业机密的法律纠纷。
身为全球最聪明的公司榜首,NVIDIA 不仅在由麻省理工科技评论主办的 EmTech China 中发表了精彩的演说。
这是一篇来自牛津大学人类未来研究所的万字长文,由专注于研究AI政策的 Miles Brundage撰写,并获得八万小时(80,000 Hours,大学研究机构)团队和其他人员的帮助,希望给愿意从事”AI政策”行业的人们一些指导和方向。
自动驾驶的支持者们经常憧憬着完全无事故道路的乌托邦未来,但却很少提到在此之前所必须经过的漫长、渐进式的过渡时期。
自动驾驶被视为一种将引领新一轮汽车工业革命浪潮的技术,无论是业界专家还是各路媒体甚至准备买车的人们都相信:自动驾驶的实现将颠覆的不仅仅是汽车本身,而是整个汽车工业。
无论你是 AI 的创业者、投资人,还是对 AI 技术感兴趣的爱好者或者是商务人士,希望我讲的内容可以对大家有一定的借鉴意义。
我们需要重新审视人工智能的本质,探索它的应用,弄清是谁在控制它。并且,从长远的角度来看,讨论一下未来我们是否能控制它等。