IT思维

据《今日美国》网站报道，汽车公司和科技公司都在争相实现完全不需要人类司机的无人驾驶汽车，这可能最快今年就能看到。

英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯CES现场的“I Am AI”主题演讲引爆全场，但在这之后，还有一场热度几乎不逊于此的发布会，那就是丰田汽车（Toyota）的CES专场发布。

这应该是我见过最酷炫的 CES keynote演讲，这也是我见过最酷炫的英特尔。

百度AI集中亮相，Apollo自动驾驶开放平台及对话式人工智能操作系统DuerOS发布了全新的技术和硬件产品，Apollo平台研发负责人王京傲宣布Apollo2.0正式开放，百度COO陆奇进行了开场演讲。

进化之美在于两种互补的力量：简单和复杂。

针对被曝光处理器存在严重的安全漏洞一事件，英特尔今日称已为基于英特尔芯片的各种计算机系统（包括个人电脑和服务器）开发了更新，并且正在快速发布这些更新，以保护这些系统免受谷歌Project Zero所报告的两种潜在攻击隐患（被称为Spectre和Meltdown）。

2018年可能是一切都发生戏剧性变化的一年。2017年深度学习取得的惊人突破将在2018年以一种非常有力的方式延续下去。2017年的研究工作将会转移到日常的软件应用中。

每年到了1月份，拉斯维加斯的豪华赌场酒店和庞大的会议中心都将成为科技行业每年最大的聚会（CES）的所在地。

虽然降价后的激光雷达解决方案的效果不会马上浮出水面，它并不像你可以出去购买一辆Level 5的自驾车或任何其他的东西一样简单，任何有助于降低这些车辆复杂系统成本的行为，都值得鼓励，以创造城市政府或个人公民能够承受的成本。

如果你已经建立了一个工作原型，你就可能是这个房间里最聪明的人。恭喜你，你成了高级俱乐部的成员。

变革已经成为安防行业的时代主题。

在如今的深度学习硬件的过渡时期，购买深度学习硬件是没有意义的，也许我们很快就会有更便宜的NVIDIA显卡，可用的AMD芯片以及超快的Nervana神经网络处理器。

“自动驾驶汽车行业才刚刚起步，这将是几十年乃至数十年的发展。”

人工智能的合作涉及到大量的行业和学术参与者，因为我们希望让技术、行业和研究领域变得更加深思熟虑，并对这些想法有所启发。

国际人工智能联合会理事会主席、国际人工智能协会执委杨强进行了演讲。

他和我们讨论了认知计算、意识、数据、DARPA、AI解释能力以及超收敛性（superconvergeni）等话题。

五年前，研究人员在能够解读图像的软件的准确性上有了一次突如其来但大幅度的飞跃，其背后的人工神经网络支撑了我们现在在人工智能行业所看到的繁荣景象。

福特汽车公司的一份最新报告显示，中国人比美国人对自动驾驶汽车的发展前景更为乐观。

通常的逻辑是，被自动化取代的工作已就会消失，但是现在我们有了这个新工作，我们不知道如何对其实行自动化，所以你可以得到一份新工作，也许更好的工作，对这种先进的技术进行控制。

利用AI使得Google产品更加实用，帮助企业和开发者创新，以及为研究人员提供工具，从而解决人类面对的各项重大挑战。

随着人工智能（AI）技术的迅速发展，医疗保健、虚拟助理等行业也逐渐被改变，人们对AI取代人类角色的担忧也日益加剧。

外媒Jalopnik刊发长文讲述贾跃亭投资法拉第未来造车一事的始末，采访了大量法拉第未来的员工及前员工，以此展现人们对贾跃亭以及法拉第未来的真实看法。

我们必须承认，人工智能正在快速掌握我们长期以来一直视为机器无法完成的任务。

“我是一个非常幸运的人，没有教课的任务，有助理团队和顶尖的研究人员给我提供支持，我可以研究的领域实际上没有任何限制，我必须非常努力，才能对得起这样的特权”。

Esther Dyson是一个传奇人物，她一直从事天使投资，并在多家公司的董事会任职。