IT思维

文/ Romain Dillet (@romaindillet)

苹果多年前提出了一个在公司内部被称为“Project Titan”的汽车开发项目，这个项目后来在领导层和路线图上经历了巨大的变化。 根据彭博社的最新报道 ，苹果如今放弃了开发电动汽车的计划。相反，苹果汽车团队正专注于开发自动驾驶技术。

更令人感兴趣的是，看起来苹果正在再三思考成为一家汽车厂商的可能性，而且还给出了明确的最后期限：如果苹果汽车团队在 2017 年底之前无法造出颇具前景的原型车，那么该公司将完全取消这一计划。

一开始，这家科技巨头想要开发传统意义上的“苹果产品”，希望同时控制硬件和软件。此外，苹果还计划在 2020 年以后推出具有自动驾驶技术的电动汽车。

但是，苹果已经缩小了其汽车开发项目的业务规模。据彭博社披露，由于苹果不想再开发电动汽车，目前已有数百名工程师或是被调整到别的岗位，或是离职。相反，苹果计划与现有汽车厂商建立合作——这更像是安卓平台模式，而非 iOS 平台模式。当然，苹果最终也有可能决定去开发电动汽车，但至少眼下还没有。

苹果元老级高管鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）现在负责这个项目 。彭博社报道称，苹果之所以改变电动汽车的发展战略，曼斯菲尔德起到了重要作用，同时也是大批员工在 8 月份和 9 月份离职的原因。

尽管自动驾驶技术是当前科技界的热门话题之一，但在你真正能够购买全自动无人驾驶汽车之前，还有很长的路要走。这种项目通常需要历时多年实施，需要大量资金投入，还面临许多障碍。如果一家公司没有合适的技术、工程师和战略，那么最终这只能是一个代价惨痛的错误。这也是苹果如此慎重的原因。

然而，目前还很难说专注于自动驾驶技术开发是不是正确的战略。包括特斯拉在内的一些公司都计划开发全自动无人驾驶技术。与此同时，其他一些公司（如 Uber）则打算与汽车厂商合作，开发自动驾驶技术。 雷诺-日产 等现有汽车厂商计划携手科技企业，以便能集中精力开发汽车产品。

到目前为止，还没有一个人真正了解在这一市场的取胜之道。但有一件事是确信无疑的：考虑到当前竞争的激烈程度，各家公司都必须展开大规模投资，为自己在未来几年无人驾驶汽车市场的争夺奠定坚实的基础。苹果对汽车开发项目的投资究竟是太多还是太少？暂时还很难说。

翻译：皓岳

内容来源：TechCrunch中国