因游戏和图形技术而为人所知的英伟达(NVIDIA)已经开始加速发展人工智能业务。而它的下一目标是成为一个家喻户晓的自动驾驶驾驶汽车芯片的超强制造商。
通用汽车公司今天宣布,计划在2019年前大规模生产无方向盘和踏板等传统控制装置的无人驾驶汽车。
围绕在我们身边的人工智能战争不再是与让你使用音响来控制其他相关设备,而是将基于云计算的人工大脑植入各种各样的设备中。
据外媒报道,谷歌悄然收购了一家名为Redux的英国初创公司,该公司能够利用振动技术将手机和平板电脑的显示器变成扬声器,也可以来模拟显示器上的可触摸按钮。
人工智能、机器学习相关技术已经多次刷新了人们对于「计算机能做什么」的认知,那么紧接着的一个问题就是「计算机会不会替代人类的工作」。
近日,微软全球执行副总裁沈向洋、微软研究院首席研究员何晓东、微软(亚洲)互联网工程院副院长李迪(小冰项目负责人)共同提交了一篇论文《From Eliza to XiaoIce: Challenges and Opportunities with Social Chatbots》引起了人们的很大关注。
《连线》称,想要看见未来?看看芯片产品吧,来自高通的新芯片指向计算的未来,该芯片厂商正在将目光从移动设备转向其它任何东西。
但要想使这项技术真正成熟,仍然需要自动驾驶汽车在公共道路上行驶一定里程数。这样一来,不仅可以对汽车编程方面的事情进行微调,还可以让公众接触到许多人仍然很怀疑的新技术。
2018年的CES,除了火爆的自动驾驶技术和落地方案之外,搭载智能助理的产品也遍地开花,从去年亚马逊的独步天下扩展到谷歌、百度、微软。产品上,从智能音箱拓展到PC、电视、冰箱等各种家居产品上。
英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯CES现场的“I Am AI”主题演讲引爆全场,但在这之后,还有一场热度几乎不逊于此的发布会,那就是丰田汽车(Toyota)的CES专场发布。
百度AI集中亮相,Apollo自动驾驶开放平台及对话式人工智能操作系统DuerOS发布了全新的技术和硬件产品,Apollo平台研发负责人王京傲宣布Apollo2.0正式开放,百度COO陆奇进行了开场演讲。
Georgia Tech 的分公司 SoftWear Automation 正在研发超高速缝纫机器人,这可能会颠覆整个服装行业。
针对被曝光处理器存在严重的安全漏洞一事件,英特尔今日称已为基于英特尔芯片的各种计算机系统(包括个人电脑和服务器)开发了更新,并且正在快速发布这些更新,以保护这些系统免受谷歌Project Zero所报告的两种潜在攻击隐患(被称为Spectre和Meltdown)。