据美国科技媒体 Axios 披露的一份美国政府提案:特朗普国家安全官员正考虑让即将到来的 5G 网络国有化,以防中国移动通信技术领先可能对美国带来的的经济和安全威胁。
对众多迈过五万产量门槛都还需要几年时间的自动驾驶公司来说,先做减法,区域化、场景化,可能是一个必须的过程。
自动驾驶生态中的新常态正在打破传统层级式供应链的统治,制造商、一级供应商、二级供应商和三级供应商这种严密的分级正在分崩离析。
《欧盟一般数据保护条例》(General Data Protection Regulation,GDPR)是 20 年来数据隐私条例的最重要变化,它将取代《欧盟个人资料保护指令》95/46/EC,并将协调全欧洲的数据隐私法律,为所有欧盟民众保护和授权数据隐私,并将重塑整个地区的数据隐私保护形式。
这款全自动无人配送车,是由前谷歌自动驾驶项目的两位核心成员朱佳俊和Dave Ferguson带领Nuro团队历时17个月开发的第一款机器人技术落地产品。
这一消息再度引起人们关于“ AI 抢走人类工作”的担忧。AI 系统不仅可以识别图像或音频,还可以快速阅读文本并回答相关问题,准确度已经达到人类水准。
目前全球共有190多万深度学习与数据挖掘的人才,其中85万都在美国,中国只有5万人,华裔人才有14万。
在中国,「人工智能」和「移动互联网」一样,受到了大众的普遍欢迎。然而在美国,以 Twitter 和 Facebook 为首的社交网络正在因其算法「纵容俄罗斯散布虚假新闻并操纵选举」而受到大规模的讨伐。
自动驾驶车带来无限商机,其中激光雷达吸引了众多玩家投入,而刚在 2017 年底宣布建成年产量百万台新厂的 Quanergy,2018 年又将有大动作,并且都将与中国有关。
据彭博社报道,自打去年 4 月从加州车管局(DMV)获得 3 辆自动驾驶汽车的许可后,苹果公司的自动驾驶测试车队已经扩大至 27 辆车。
但因为 Google 目前的 TensorFlow 是目前最多开发者、初创公司、企业使用的架构,因此 Google Cloud AutoML 一推出就引发了热烈的讨论。
本周,Facebook发生了一件大事。LeCun卸任FAIR负责人,担任Facebook首席AI科学家。领导层变更暗示了Facebook在人工智能方向上的转变。
聘请人类AI编辑,这一举动似乎意味着,Facebook开始用人类来补充AI数据偏差带来的问题。
本文想要简单介绍下人工智能和区块链技术融合使用时的一些潜力,以及讨论下相关的标准定义、面临的挑战、这样做的好处以及在该领域一些有意思的玩家。
毕马威的这项研究前瞻性十足,它不但对各国为自动驾驶做出的努力进行了评分,还从一个侧面提醒了准备不够充分的国家如何提升自己。