IT思维

人工智能界最权威的学者、斯坦福大学计算机系教授吴恩达宣布了自己的又一个新项目Landing.ai，吴恩达任CEO。

五年前，研究人员在能够解读图像的软件的准确性上有了一次突如其来但大幅度的飞跃，其背后的人工神经网络支撑了我们现在在人工智能行业所看到的繁荣景象。

人工智能作为毫无疑问的风口和焦点，成为众大佬和互联网新人们热议的话题

华尔街的一家投资公司表示，投资者不应该忽视英特尔的人工智能实力，该公司预计英特尔将在多个长期增长市场中潜力，并上调了英特尔的目标价。

通常的逻辑是，被自动化取代的工作已就会消失，但是现在我们有了这个新工作，我们不知道如何对其实行自动化，所以你可以得到一份新工作，也许更好的工作，对这种先进的技术进行控制。

在打造自动无人驾驶汽车的竞争中，通用汽车公司决不允许自己落在后面。

语音正在成为一个主要的智能界面。

虚拟私人助理技术（VPA）的作用将变得极为重要。

利用AI使得Google产品更加实用，帮助企业和开发者创新，以及为研究人员提供工具，从而解决人类面对的各项重大挑战。

新德里消息：据Avendus Capital的报告称，人工智能（AI）公司的预期收入正在快速增长，预计到2024年将达到30.6亿美元左右。

在硅谷展开了一场无人驾驶汽车技术的角逐。

外媒Jalopnik刊发长文讲述贾跃亭投资法拉第未来造车一事的始末，采访了大量法拉第未来的员工及前员工，以此展现人们对贾跃亭以及法拉第未来的真实看法。

从赋予市场权力到减轻人类的生活，技术一直推动着社会进步。

三星的同事这样评价张代君。他目前担任三星副总经理、三星电子中国研究院院长，张代君带领的团队立足中国，为中国本地化而生。

据国外媒体报道，今年7月份中国政府出台了一项新战略，其目标明确：三年内在人工智能技术发展方面赶超美国，到2030年成为世界领先者。

聊天机器人最初是个少为人所知的技术概念，现在却变成了主流商业中不可获取的必备技术。

我们必须承认，人工智能正在快速掌握我们长期以来一直视为机器无法完成的任务。

Esther Dyson是一个传奇人物，她一直从事天使投资，并在多家公司的董事会任职。

当前全球自驾技术研发正如火如荼展开，这股浪潮也早已吹向卡车产业。

谷歌中国前总裁李开复（Kai-Fu Lee）认为，智能机器“接管”人类工作将比预期更早发生。

看起来，类似飞行汽车这样的初创企业最终将接管我们所熟悉的“140个字符”科技公司。

前通用汽车高管：“我们正接近汽车时代的终结。”

研究人员表示，有关社会、伦理和政治方面的担忧正在加剧，人工智能急需更多监督。

无论是绘画、歌曲还是表演艺术，人类在创造精美艺术作品方面取得了一定成绩。

工业机械人市场一直被四大企业所垄断，其中占据全球五成销售额的就是日本企业FANUC（发那科”），是目前全球最大的专业数控系统生产厂家。