IT思维

根据新华网的报道，科技部部长万钢出席大会并介绍2018年科技工作重点时指出，培育壮大智能化引领的新动能。

人人都在谈自动驾驶，而人工智能为汽车行业带来的变化却远不止于此。

阿里巴巴学术委员会主席、湖畔大学教育长曾鸣提出一个非常有意思的观察角度——智能商业的“黑洞效应”。 

针对被曝光处理器存在严重的安全漏洞一事件，英特尔今日称已为基于英特尔芯片的各种计算机系统（包括个人电脑和服务器）开发了更新，并且正在快速发布这些更新，以保护这些系统免受谷歌Project Zero所报告的两种潜在攻击隐患（被称为Spectre和Meltdown）。

CES 2018开幕在即，众多车厂曝出消息将亮出自己在自动驾驶上新的进展。而在1月5日，百度就提前展示了旗下Apollo2.0版本的自动驾驶汽车并在硅谷的北美研发中心邀请媒体试乘。

2017年12月27日，国家发改委已经公布了《国家发展改革委办公厅关于组织实施2018年“互联网＋”、人工智能创新发展和数字经济试点重大工程的通知》，并在12月27-1月3日进行了公示。

日前，北京市出台《加快科技创新培育人工智能产业的指导意见》。

简而言之，自动驾驶汽车将能够比人类更快地学会如何更好地在困难的驾驶环境中行驶。事实证明，城市也提供了重要的商业机会。

2017年对于联发科是艰难的一年。源于在LTE Cat.7上的失误，导致了2017年一些重要的中国手机合作伙伴转投竞争对手。

在20世纪的大部分时间里，国际象棋是人工智能研究人员的一个基准。

在如今的深度学习硬件的过渡时期，购买深度学习硬件是没有意义的，也许我们很快就会有更便宜的NVIDIA显卡，可用的AMD芯片以及超快的Nervana神经网络处理器。

ofo和摩拜单车合并的可能性有多大？

“自动驾驶汽车行业才刚刚起步，这将是几十年乃至数十年的发展。”

摩拜单车今日宣布，最大移动社交网络LINE战略领投摩拜单车日本子公司A轮融资，标志着摩拜单车首次获得海外融资，开启在海外市场的本地化进程。

研究人员、企业家和科技巨头正将人工智能（AI）带往新的前沿，并影响着健康、教育和商业的日常活动。

如果到了2030年，人工智能将给城市的面貌带来怎样的平均标准变化呢？专家们对人工智能进行了一个世纪的研究，而他们认为其影响将比我们想象的更加深远。

虚拟私人助理技术（VPA）的作用将变得极为重要。

在硅谷展开了一场无人驾驶汽车技术的角逐。

外媒Jalopnik刊发长文讲述贾跃亭投资法拉第未来造车一事的始末，采访了大量法拉第未来的员工及前员工，以此展现人们对贾跃亭以及法拉第未来的真实看法。

11月16日至17日，由国际货币基金组织（IMF）主办的以“衡量数字经济”为主题第五届统计论坛在美国华盛顿举行。

此外，对于中美人工智能，沈劲认为有很大的不同。他说，在人工智能领域，中国很少会参照美国。

说到交通的未来，恐怕没人会相信那些带着乘客走走停停的大公交们会成为中坚力量。

自动驾驶出租车最终可能会促进全球汽车行业急速发展。

研究人员表示，有关社会、伦理和政治方面的担忧正在加剧，人工智能急需更多监督。

“我们无法意识到自己没有意识到的东西。” ——朱利安·杰尼斯，《二分心智的崩塌：人类意识的起源》