今天要介绍的是一款极其常见的传感器——超声波雷达。如果你觉得超声波雷达有些陌生,那么它还有一个更通俗的名字——倒车雷达。
为了推进自动驾驶技术的发展,同时要解决摄像机测距、测速不够精确的问题。工程师们选择了性价比更高的毫米波雷达作为测距和测速的传感器。
昨日,美国权威科学杂志《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)正式揭晓 2018 年“全球十大突破性技术”。
麦肯锡全球研究所估计,大数据战略可以为更好的制定决策提供信息,从而每年可在整个美国医疗保健系统中产生多达1000亿美元的价值。
Whyte 和他的团队花了无数个下午来拍摄公园、广场、人行道,又花了更多的时间去计数、删改、分析和量化镜头片段。他们对人们的见面和握手方式进行了标注,将行人的运动路径绘制在图纸上。
随着人们生活节奏加快,日常作息越来越碎片化、无规律,如果能够借助人工智能有效走到提前预防监测,或许会在病情发展之前做出必要的调整。
这款全自动无人配送车,是由前谷歌自动驾驶项目的两位核心成员朱佳俊和Dave Ferguson带领Nuro团队历时17个月开发的第一款机器人技术落地产品。
为贯彻落实党的十九大关于推动人工智能和实体经济深度融合工作要求,落实《新一代人工智能发展规划》对标准化工作的部署,充分发挥标准化工作对人工智能技术、产业的支撑推进作用,中国电子技术标准化研究院组织编写了《人工智能标准化白皮书》。
2017年12月11日,国际知名机器人专家、美国卡耐基梅隆大学机器人研究所所长马歇尔·赫伯特(Martial Hebert)教授和首席科学家大卫·伯恩(David Bourne)教授访问了中国科学技术大学参观中科大机器人实验室并作演讲。
据CNET网站报道,日前,美国市场研究机构Navigant Research发布了最新无人驾驶技术排行榜,其调查研究显示,无人驾驶汽车行业的现状已经发生了天翻地覆的变化,而特斯拉、苹果公司在今年的排名垫底。
科技已经为我们现代生活的各个方面带来翻天覆地的变化。2018年,我们将看到无人驾驶汽车、人工智能医生和无人机送货等高科技在生活中的使用。
然而,日产却在中间地带的尝试中提出了不同的想法。这家汽车制造商在2018年1月初宣布,该公司正在开发一种“Brain-to-Vehicle(B2V)接口”,该接口如果被实现,将提高司机的反应时间,从而使驾驶更安全。
施密特在一份声明中说:“拉里、塞吉、桑达尔和我都相信Alphabet发展过程中执行这次转变的时机是正确的。
利用AI使得Google产品更加实用,帮助企业和开发者创新,以及为研究人员提供工具,从而解决人类面对的各项重大挑战。
Hinton现在分享了他的另一个“旧想法”,这可能会改变电脑“观看”的方式,并重塑AI。