IT思维

“几乎所有与出行相关的公司都使出了自己的浑身解数，力求抢占未来。”

亚马逊Echo的火热直接引爆了国内的智能音箱市场，整个智能硬件产业链都躁动起来。

对于人工智能，在马克·扎克伯格和埃隆·马斯克之前的辩论中，人们很难决定支持哪方。实际上，他们两人都是对的，亦或者说，他们都错了。

硅谷已经意识到汽车制造过程异常艰难，而且无论他们能多么轻易地开发出新兴技术汽车都不会自己上路，除非他们与汽车制造商进行密切合作。

“智能音箱终于火起来了。”

虽然现在在街头偶遇自动驾驶汽车的几率还不大，但未来几年内恐怕它们就会成为街上的常客。

今日，滴滴出行宣布联合软银领投东南亚按需出行和移动支付平台Grab的新一轮融资。

持续火爆的共享经济已经成为一头被资本泡沫催肥的猪，这头已经被吹捧上天的猪还能飞多久?

Lyft针对未来共享无人驾驶车辆，宣布成立无人驾驶部门。

法国人向来浪漫，连他们开发的无人驾驶小车都充满着浪漫气息。

对自动驾驶汽车来说，激光雷达、计算机视觉和雷达是躲避障碍物的三大重要传感器。

如果是在人工智能时代，谷歌、亚马逊和Facebook将会是什么样子？

自动驾驶被认为是人工智能产业最快爆发的领域之一。

“自动驾驶是一个万亿美元级的市场，如果考虑到共享出行等增值服务，它的价值可以乘以10，也就是达到10万亿美元级别。”

美国高科技观察家Piero Scaruffi在硅谷生活了30多年，也是《硅谷百年史》的作者。

处于变革期的百度，遇上了急速上升期的京东。

在双方合作之前，Waymo 已经运营着规模达到 600 辆的自动驾驶车队，如果要保持在自动驾驶领域的领先态势，继续扩大车队规模是唯一的方案。

盘点亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的庞大商业帝国。

人工智能早就有了意识，它能进行数据压缩只是连接点太少

人工智能技术的发展是如此之快，以至于几乎每周都有新的进展。

苹果能否成功打造出伟大的人工智能产品，对于苹果公司未来十年的发展至关重要，就像iPhone在过去10年里助力苹果取得如此辉煌的成就那样。

人类对它的想法有多少了解？我们又该如何努力去研究它？

文/盛威 “用4个月时间打造一辆自动驾驶汽车”、“曾在全球最大军火制造商工作”、“给卫星写过代码”，这是媒体对 […]

本文系《机器人说》栏目出品，专注人工智能创新应用与机器人优秀产品体验。栏目隶属网易智能工作室（公众号 smar […]

文/刘旷 其实共享汽车并不是一个什么新鲜的话题，它的出现甚至比共享单车还要早，它最早起源于美国，从1999年Z […]