虽然降价后的激光雷达解决方案的效果不会马上浮出水面,它并不像你可以出去购买一辆Level 5的自驾车或任何其他的东西一样简单,任何有助于降低这些车辆复杂系统成本的行为,都值得鼓励,以创造城市政府或个人公民能够承受的成本。
“人工智能就像现在的‘狂野西部’,”高通的图形主管Tim Leland在本月早些时候告诉我,该公司推出了最新的高端移动芯片。
人工智能的合作涉及到大量的行业和学术参与者,因为我们希望让技术、行业和研究领域变得更加深思熟虑,并对这些想法有所启发。
伊隆·马斯克(Elon Musk)对机器人、人工智能以及机器学习领域的意见常常会引起人们的重视,他对这些技术的即作出了乐观预测,也有可怕的悲观预测。
今天上午,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。
吴恩达宣布自己的新公司 Landing.ai 成立,希望从制造业入手,「帮助传统企业在 AI 时代实现转型」。与
他和我们讨论了认知计算、意识、数据、DARPA、AI解释能力以及超收敛性(superconvergeni)等话题。
如果到了2030年,人工智能将给城市的面貌带来怎样的平均标准变化呢?专家们对人工智能进行了一个世纪的研究,而他们认为其影响将比我们想象的更加深远。
2017年12月11日,美国计算机协会ACM(the Association for Computing Machinery)提名了 54 名会士(Fellow),以表彰其在数据库理论、设计自动化、信息检索、多媒体计算和网络安全等方面做出的突出贡献。
Salakhutdinov展示的另一个项目是苹果上个月发表的一篇研究论文的基础,该论文的核心是使用激光雷达来检测行人和骑自行车的人。
通常的逻辑是,被自动化取代的工作已就会消失,但是现在我们有了这个新工作,我们不知道如何对其实行自动化,所以你可以得到一份新工作,也许更好的工作,对这种先进的技术进行控制。
新德里消息:据Avendus Capital的报告称,人工智能(AI)公司的预期收入正在快速增长,预计到2024年将达到30.6亿美元左右。
随着人工智能(AI)技术的迅速发展,医疗保健、虚拟助理等行业也逐渐被改变,人们对AI取代人类角色的担忧也日益加剧。