这是一篇来自牛津大学人类未来研究所的万字长文,由专注于研究AI政策的 Miles Brundage撰写,并获得八万小时(80,000 Hours,大学研究机构)团队和其他人员的帮助,希望给愿意从事”AI政策”行业的人们一些指导和方向。
麦肯锡全球研究所估计,大数据战略可以为更好的制定决策提供信息,从而每年可在整个美国医疗保健系统中产生多达1000亿美元的价值。
自动驾驶的支持者们经常憧憬着完全无事故道路的乌托邦未来,但却很少提到在此之前所必须经过的漫长、渐进式的过渡时期。
最新消息:软银已经挖走美国老牌投资机构红杉资本的公关总监 Andrew Kovacs,以帮助它向美国公众解释愿景基金每笔超大交易背后的思想。
犹记得 2017 年的 WWDC,上台进行分享的都是些上了岁数的“中老年”群体。反观谷歌 I/O 大会,一群风华正茂的壮年演讲者们意气风发,与苹果的“老龄化”形成了鲜明的对比。
亚马逊 CEO 贝索斯一直在寻求进军医疗领域并不是什么秘密,但没有人预料到他能够联合巴菲特和杰米·戴蒙(摩根大通 CEO)。
现在很多人都读到过这样一条新闻:机器人的时代来了,它们会夺走我们的工作。事实上,根据当前的智能技术,高达45%的工作任务可以被自动化工具取代,将来这个数字肯定会继续上升。
亚马逊公布了2017年第四季度以及全年业绩报表,财报中诸多华丽的数字远超华尔街的预测。也正因为如此,亚马逊在周五股价大涨,盘中一度创下每股1498美元的历史最高价,市值也一度突破7000亿美元关口。
上周,中英商业论坛在上海召开,英国首相特蕾莎·玛丽·梅(Theresa Mary May)、阿里巴巴集团董事局主席马云、复星集团董事长郭广昌、吉利控股集团董事长李书福等出席该论坛,并分别发表演讲。
但也有很多人对自动驾驶的未来表示担忧,认为完全自动驾驶的汽车还有很长的路要走,Mortor Trend为此提出了自动驾驶汽车需要克服的六个障碍,从基础设施到社会条件阐明了无人驾驶需要注意并面对的问题。
自《加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》发布以来,北京进一步为自动驾驶车辆明确其性能测试与实际道路测试的“考试大纲”。
自动驾驶被视为一种将引领新一轮汽车工业革命浪潮的技术,无论是业界专家还是各路媒体甚至准备买车的人们都相信:自动驾驶的实现将颠覆的不仅仅是汽车本身,而是整个汽车工业。
无论你是 AI 的创业者、投资人,还是对 AI 技术感兴趣的爱好者或者是商务人士,希望我讲的内容可以对大家有一定的借鉴意义。
Whyte 和他的团队花了无数个下午来拍摄公园、广场、人行道,又花了更多的时间去计数、删改、分析和量化镜头片段。他们对人们的见面和握手方式进行了标注,将行人的运动路径绘制在图纸上。
国家会议中心工业互联网峰会的主论坛上,吴恩达以Landing.AI创始人&CEO的身份,几乎全程中文,进行了一场题为《人工智能在生产制造业中的实践》的演讲。