欧盟对科技巨头的监管将再度收紧，据《金融时报》消息称，欧盟正在起草一份「打击名单」，名单将依据企业所占市场份额、用户数量等进行编制，或有可能牵涉Facebook、苹果、谷歌、亚马逊等在内的20家大型科技公司。名单内的公司将会面临比小型竞争对手更严厉的监管，包括强制数据共享和提高数据采集的透明度。
北京时间 2019 年 9 月 11 日凌晨，苹果公司公布了 iPhone 11 与 iPhone 11 Pro 系列手机。
21 世纪之交，《创新者的窘境》一书出人意料成为畅销书，60 岁的哈佛大学商学院教授克雷顿·克里斯滕森（Clayton Christensen）一度声名鹊起，该书更是硅谷创业家们眼中的圣经，克里斯滕森的理论刚好可以解释哪些互联网公司将成就大业。
在智能手机领域，苹果从指令集到微架构一手打造的 64 位芯片可说打遍天下无敌手，即便是三星、高通等芯片产业龙头，也难以撼动其市场地位。
犹记得 2017 年的 WWDC，上台进行分享的都是些上了岁数的“中老年”群体。反观谷歌 I/O 大会，一群风华正茂的壮年演讲者们意气风发，与苹果的“老龄化”形成了鲜明的对比。
据彭博社报道，自打去年 4 月从加州车管局（DMV）获得 3 辆自动驾驶汽车的许可后，苹果公司的自动驾驶测试车队已经扩大至 27 辆车。
据外媒 The Verge 报道，苹果公司近日发布公告称，未来5年将向美国经济贡献超3500亿美元，并将新投资和现有支出和在美企业的供应和制造相结合。
据CNET网站报道，日前，美国市场研究机构Navigant Research发布了最新无人驾驶技术排行榜，其调查研究显示，无人驾驶汽车行业的现状已经发生了天翻地覆的变化，而特斯拉、苹果公司在今年的排名垫底。
2019款Avalon，用户能够通过9英寸电容式触摸屏控制CarPlay。但仍然需要插入电缆才能使用该功能。新款车型还采用了丰田首次整合的smartwatch和Amazon Alexa，让车主可以通过Alexa或智能手表来锁定或解锁车门，启动车辆。
虽然苹果并不是第一家发布智能手机的公司，但在2007年进入市场以后，整个行业都发生了翻天覆地的变化。诺基亚、黑莓等公司当时是行业巨头，而现在只剩空壳。
英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯CES现场的“I Am AI”主题演讲引爆全场，但在这之后，还有一场热度几乎不逊于此的发布会，那就是丰田汽车（Toyota）的CES专场发布。
据国外媒体报道，谷歌已聘用苹果公司芯片工程师约翰·布鲁诺（John Bruno），该公司正在致力于设计自己的消费者设备芯片组。
Salakhutdinov展示的另一个项目是苹果上个月发表的一篇研究论文的基础，该论文的核心是使用激光雷达来检测行人和骑自行车的人。
郭明錤上月发布研报称，Face ID的未来很大程度上取决于用户对iPhone X的反应。但他却在最新研报中称，苹果可能全面押注这套系统。
每家公司都有自己的优势和劣势，亚马逊已经逐渐垄断了市场，苹果在移动端做得很好，而谷歌相比其他公司已跨越这两者，说到微软，至少很多人都拥有Windows电脑。
苹果虽然进入市场比较晚，但是却凭借其便携式音乐播放器和一款优秀的智能手机，打败了竞争对手，从此声名鹊起。但是说到苹果的智能语音助手Siri，事情的发展似乎恰恰相反。
在智能和移动设备十分普遍的今天，手写字符识别的重要性愈加显现出来，在手机、便携设备、可穿戴设备以及智能手表上都会有十分重要的应用。
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