IT思维

现在，去美国德克萨斯州阿灵顿，就能坐上无人驾驶出租车。

无人车所至，自然引起路人的瞩目。德州人鲜有见过如此「外表张扬」的无人车。他们挥手、大笑、指指点点，似乎想引起这辆车的注意。

美国当地时间5月7日，硅谷无人车创业公司 Drive.ai 宣布将于2018年7月在德克萨斯州弗里斯科市提供自动驾驶汽车服务。

之前，很多自动驾驶公司都曾尝试让无人车在一天的各个时间段和各种路况下试行。而Drive.ai 的这次尝试则希望进一步探索，在最大的消耗下，如何运营一支自动驾驶的“车队”。

据TechCrunch报道，自动驾驶技术初创公司Drive.ai宣布完成5000万美元B轮融资。

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自 2010 年以来，已有 635 起人工智能收购，其中苹果以 20 起收购位居首位。

苹果已向媒体承认收购Drive.ai，但只有部分工程师能戴上Apple工牌。

吴恩达指出，将传统行业与机器学习简单结合，并不会形成智能化公司。

如果你相信那些首席执行官们的话语，你就会相信，现在距离一辆完全自动驾驶（full autonomy）汽车实现的时间可能只需几个月。

美国加州，自动驾驶圣地。几乎全球所有无人车公司，都云集于此展开路测。每年加州机动车辆管理局（DMV）都会照例发布年度自动驾驶车辆脱离报告，堪称无人车领域最权威的“成绩单”。

“自动驾驶汽车表现得很保守，它遵守所有的规则，所以当人们妨碍它们，违反规则时，就会出现问题。”

半年以来，随着百度的战略转型，旗下多位无人驾驶领域的技术大咖出走。

百度前首席科学家吴恩达前几个小时在Twitter上发布一条消息，显示他已建立了一家新的公司。

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