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无人驾驶不再遥远:新道路安全测试成本降低 99%

网易智能讯,密歇根大学(the University of Michigan)的研究人员已经开发出一种新的、更快速的方法来测试自动驾驶汽车是否能投入使用。他们的新方法可以节省时间和成本,以确保自动驾驶汽车的安全性。

一些人已经开始接受这一事实:自动驾驶汽车即将成为现实。

为什么不呢?自动驾驶汽车有望让我们的日常通勤变得更安全、更舒适。然而,为了确保这些无人驾驶汽车真正的安全与舒适,汽车制造商需要评估它们的表现,并决定每台车是否真的适合上路。

不幸的是,这样的测试可能会花费大量的时间。密歇根大学的研究人员彭晖说:“即使目前最先进的自动驾驶汽车测试系统,也远远达不到目前行业的需求。”

为了达到这个目的,他和他的同事赵鼎开发了一种更便捷的方式,只需四步就能检测自动驾驶汽车。彭和赵在一份白皮书中阐述了他们的检测思路,这份白皮书由密歇根大学和一家私企合资成立的公司出版。该系统使用了超过2500万英里(4000万公里)的实际驾驶数据,来自大约3000辆汽车,数据收集历时两年多。他们的测试系统可以降低评估无人驾驶汽车如何处理危险情况的次数,缩短300次到10万次不等。与此,还可以减少原来99.99%测试时间与费用,。

对未知新事物的恐惧是人类的正常反应,自动驾驶汽车也不例外。根据密歇根大学的研究,只有当自动驾驶汽车的测试结果显示80%的人相信系统比人类司机安全90%时,才是安全的。这将需要大约30万到1亿英里(48万公里到1.6亿公里)的真实驾驶测试。通过将复杂的现实驾驶环境分解成一组可重复的模拟场景。,他们的检测方式将这一里程缩短为1000英里(1600公里)。

之前的研究已经表明,自动驾驶汽车可以通过人为失误来拯救生命,而人为失误恰恰是头号公路杀手。然而,即使汽车是自动驾驶的,路上的其他车辆也可能不会。为了达到这个目的,人类司机是美国密歇根大学研究员的研究要点之一,他们关注与两种自动驾驶汽车可能出现车祸时,最为常见的情况:一是人类司机操控一台自动驾驶汽车,另外一种情况则是汽车自动驾驶时前方出现行人。

尽管仍在研发中,但密歇根大学的研究可能会让自动驾驶汽车提早上路,从而让我们的道路变得更安全。研究人员十分了解自己工作的巨大潜力,他们表示:“虽然需要更多的研究和开发来完善这项技术,但更快更高效的检测程序为的测量自动驾驶汽车的安全性能提供了突破性的解决方案,而这对实现无人驾驶尤为关键。”

网易智能

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