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共享充电宝会像共享单车一样,成为下一个风口吗?

2017-04-06 14:38:31 0 创业思维 | , ,

文|王弘

充电宝租赁行业日前动作颇多,几家入局者纷纷获得融资,共享充电宝会像共享单车一样成为下一个风口吗?

4月5日消息,有媒体透露,自助租借充电宝平台“来电科技”于近期获得了2000万美元A轮融资,与来电科技A轮融资同时传出的消息是,移动电源租赁项目魔宝电源也于近日已获得数百万元天使轮投资。

资本纷纷加持共享充电宝行业

有业内人士认为,共享充电宝或被视为互联网新一轮的“风口”。与共享单车类似,充电宝租赁行业未来会吸引大量企业进入、迅速使其成为充分竞争市场,同时资本将快速向头部公司集中。

目前已经有小电科技、街电科技、友电科技、来电科技、和阅网络 (滴滴充电)、电小鸟、云冲吧等数家做“共享租赁充电宝”生意的初创公司。

就在十天之内,充电宝租赁行业已经获得多股资本势力加持。媒体训练营整理以下四家公司融资情况表格如下:

公司 融资轮次、金额 投资方
来电科技 A轮2000万美元 SIG、红点创投等
街电科技 A轮亿元级别 IDG、欣旺达等
魔宝电源 天使轮数百万元 易车网某高层
小电科技 天使轮数千万元 金沙江创投、王刚等

来电科技近期获得2000万美元A轮融资,由SIG和红点创投领投,九合创投和飞毛腿跟投。来电科技共享充电宝的玩法与共享单车类似,通过微信扫码支付押金费用,即可借用充电宝。

移动电源租赁项目魔宝电源也于近日获得数百万元天使轮投资,投资方为易车网某高层。与竞品不同,魔宝电源主打基座式吸附充电模式。

3月31日,有消息显示,街电科技已获得亿元级别的A 轮融资,由 IDG 资本、欣旺达领投,联新资本等跟投。街电科技采用的是机柜模式,类似于B2B2C模式。街电科技将其Anker box机柜分布于如商场、餐厅等场所,用户线上下单后,通过扫描Anker box上的二维码解锁并借走充电宝,用完之后将其归还至任意机柜位即可。

同一天,充电宝租赁企业小电科技已获得金沙江创投、王刚领投,德同资本、招银国际、盈动资本跟投的数千万元天使投资。这是继滴滴、ofo的合作后,朱啸虎再次联手王刚打造的新项目。小电科技选择了桌面型单台充电宝模式,并且没有卖充电线业务、也暂时无需押金。

作为领投方之一,金沙江创投董事总经理朱啸虎十分看好共享经济,也不止一次在公开场合表示:“共享经济在中国、在美国、在全世界都是一个大趋势,我们会持续关注共享经济。”

共享充电宝仍需时间检验

共享经济以日行千里的步子飞速前进,虽然产品不同,但共享单车好似前车之鉴,为充电宝的租赁市场试错总结经验。

媒体训练营4月6日采访到李女士,她认为共享充电宝是有用的,一是女孩子出门可以轻装上阵,不用背充电宝。二是,随时随地可以充电,缓解有的时候长途出行却忘带充电宝的尴尬。同时她认为,1元钱的收费很合理的,1元钱可以缓解路途中的无聊。

不过与共享单车类似,共享充电宝仍有几个bug不得不说:

第一,  共享充电宝市场并不大。目前来看,很多人已经养成随身携带充电宝、数据线的习惯,需要共享充电宝仍是小众的消费场景。

第二,  盈利模式尚不可知。目前,共享充电宝主要靠广告收入实现盈利。凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝,租借的充电宝1小时内免费使用,超过1小时后1元/小时,10元当日封顶等补贴手段相继出现。相关人士认为,当入局者越来越多时,又将掀起一场鏖战。

第三,  使用共享充电宝充电过程中遇到充电宝故障,充不上电、自燃或使手机损坏等问题时,客户如何维权?业内人士认为,用户在使用时发生了自燃等现象,维权相对比较困难。原因是用户难以证明该产品就是商家提供的,也无法证明是自己在正常使用下出现了质量问题。

资深产业经济观察家梁振鹏4月6日接受媒体训练营采访时表示,共享充电宝很有可能成为下一个风口,很多用户在机场、火车站、商场等地忘记带充电宝、充电器的有很多,目前来看市场需求很大,行业还是很有发展前景的。

而共享充电宝行业的局限性在于其盈利模式,到底收不收费、收多少能保证盈利,又能让用户接受。充电宝租赁行业的商业模式还有待清晰化,有待探索。

参照共享单车的逻辑,充电宝租赁公司的核心竞争力也将是铺设速度、资金使用效率等以吸引资本入驻。共享充电宝能否成为下一个风口,还需要时间检验。

微信公众号:媒体训练营

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